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rotor double barre 5, inox AISI 316; 1121-U17-PH

poignée escamotable 1 150 avec déverrouillage électromagnétique et ouverture de secours clé EK 333, polyamide et zamak époxy noir; 1150-U56

avec aimant de levage 12 V ; pour crémone

poignée escamotable « courte » avec RC2 pour demi-cylindre 40 mm (A = 30 mm) avec pêne réglable 30°, zamak époxy gris RAL 7038 et revêtement anti-graffiti; 1317-U102-HJ

pour la came

verrou à compression triangle 7, inox AISI 316; 1000-U864-PH

avec écrou inox

verrou à compression, version ferroviaire avec marquage, version gauche, inox AISI 316; 1000-U870-LIPH

avec écrou inox

verrou à compression, version ferroviaire avec marquage, version droite, inox AISI 316; 1000-U870-REPH

avec écrou inox

aluminium et inox AISI 316; 1000-U968-LI

with stainless steel nut

aluminium et inox AISI 316; 1000-U968-RE

with stainless steel nut

aluminium et inox AISI 316; 1000-U968-01LI

with stainless steel nut

aluminium et inox AISI 316; 1000-U968-01RE

with stainless steel nut

aluminium et inox AISI 316; 1000-U968-02LI

with stainless steel nut

verrou à compression 6 pans mâle SW 10, inox AISI 316; 1000-U869-REPH

avec écrou inox

Bordure de protection à clipser en matériau ignifuge, EPDM 60 ± 5 Shore A noir; 1010-S14-01

Joint d'étanchéité à clipser en matériau ignifuge, caoutchouc mousse EPDM; joint pare brise EPDM 60 ± 5 Shore A noir; 1011-S140-FR01

poignée tubulaire, aluminium anodisé; 1095-U27-300NA

A = 300 mm

poignée tubulaire, aluminium anodisé; 1095-U27-400NA

A = 400 mm

poignée tubulaire, aluminium anodisé; 1095-U27-500NA

A = 500 mm

jeu de vis pour une épaisseur de porte Ts = 4 à 12 mm, acier zingué; 1107-U170

capotage long pour double barre, polyamide GF noir; 1121-U20-N6

rotor FIAT, zamak chromé; 1121-U24