Raylı araç yapımı için özel olarak tasarlanmış bir sisteme sahip bir kilitleme teknolojisi
Trenlerdeki kilitleme çözümleri katı gerekliliklere tabidir. Yangından korunma ve güvenliğin önemi göz ardı edilemezken aynı zamanda tren mürettebatı için kullanım ve yolcular için konfor da ihmal edilmemelidir. Yönetmeliklere uygunluk - özellikle yangından korunma ile ilgili olanlar - uygulama alanı ve seyahat rotasından önemli ölçüde etkilenir. Demiryolu araçlarının içinde ve dışında, ilgili uygulama alanlarına bağlı olarak çeşitli kilitleme sistemleri kullanılmaktadır. Örneğin trenin içinde, kilitleme çözümleri tavan ve duvar panellerinde, mutfakta veya ekran ve ekranların bulunduğu alanda yer almaktadır.
Zemin altı konteynerler, kapaklar, erişim kapakları ve çatı üniteleri gibi harici bileşenler güvenlik amacıyla uygun kilitleme mekanizmalarıyla donatılmıştır. Dünya pazar lideri EMKA, bu uygulama alanları için kapsamlı bir ürün yelpazesi sunmaktadır.
Demiryolu araçları için çeyrek dönüşler ve sıkıştırma mandalları
Çeyrek dönüşler çok yönlü ve uygun maliyetli bir çözümdür. Bu ürünler çeşitli tasarımlara sahiptir ve muhafazalar ve aktüatörler için farklı malzemelerden yapılır. Demiryolu araçlarında kullanım için özel emniyetli çeyrek dönüşler ve titreşime dayanıklı çeyrek dönüşler mevcuttur. Emniyetli çeyrek dönüş kilidini devreye sokmak için aktüatör muhafazaya yerleştirilir ve ardından 90° döndürülür. Bu, titreşime dayanıklı bir kapatma oluşturur. Titreşime dayanıklı çeyrek dönüş, otomatik dönüşü engelleyen bir mandallama fonksiyonuna sahiptir. Özel gereksinimler de dikkate alınmaktadır, örneğin EMKA zemin kilidi olarak kullanılabilen kapaklı bir çeyrek dönüş sunmaktadır. Kapak basitçe vidalanır ve contalar zeminle aynı hizadadır.
Bu, kapağın hem nem hem de kirden etkilenmemesini garanti eder.
EMKA, çeyrek dönüşlü ürün yelpazesine ek olarak trenlerde kullanılmak üzere sıkıştırmalı mandallar da sunmaktadır. Kapatma sırasında kombine bir döndürme ve kaldırma hareketi gerçekleşir. İlk olarak, aktüatör 90° döndürülür. Aktüatörün daha fazla döndürülmesi mandalın eksenel hareketine yol açar. Sıkıştırma, kapıyı, kanadı veya paneli nazikçe ve güvenli bir şekilde çevresel contanın içine çeker. Bu ek güvenlik sağlar. Hareket sırasında otomatik olarak oluşan titreşimlere rağmen kapılar sıkıca kapalı kalır. Sıkıştırmalı mandallar, döküm çinko ve paslanmaz çelik olarak ve ayrıca alüminyum gövdeli hibrit bir versiyonda mevcuttur. Bu, ağırlıkta %30'a varan bir azalma sağlar. EMKA bu özel çözümü özellikle Siemens için geliştirmiştir. Bir seçenek olarak, sıkıştırma bağlantı elemanının çalıştırılmasını kir ve nemden korumak için bir kapak kullanılabilir.
Görsel açma göstergeli özel sıkıştırma mandalı
Bakım görevlerini yerine getirirken, genellikle çok sayıda mandalın açılması ve kapatılması gerekir. Bu nedenle, bakım çalışmaları tamamlandıktan sonra her seferinde tüm mandalların güvenli bir şekilde kapatıldığından emin olunmalıdır. Bunun ihmal edilmesi, kapının uyarı vermeden açılmasına veya yolculuk sırasında bir kanadın kopmasına neden olabilir. Bunun genellikle ciddi sonuçları olur. Mandalların açık veya kilitli olduğunun uzaktan görsel olarak teyit edilebilmesi zaman kazandıran, kullanışlı ve güvenli bir özelliktir.
EMKA bu özel amaç için kapaklı ve görsel açma göstergeli sıkıştırma mandalını geliştirmiştir. Bunun faydası, sıkıştırma mandalı tamamen kapalı değilse, kapağın 90°'lik bir açıyla net bir şekilde görülebilmesidir. İsteğe bağlı olarak kilit, kapak üzerinde renkli işaretlerle de temin edilebilir. Kapağın iç kısmındaki renk göstergesi, açık konumun belirlenmesini daha da kolaylaştırır. Ayrıca, kilitleme çözümü DIN EN 45545-3 uyarınca test edilmiştir ve E60 yangın koruma sınıfına uygundur.
Değiştirilebilir modüllere sahip özel salıncak kolu
Trenlerde yangından korunma ve güvenlik çok önemli faktörler olsa da, kilitleme çözümleri söz konusu olduğunda kullanılabilirlik, estetik ve erişim kontrolüne öncelik vermek de aynı derecede önemlidir.
Toz boya kaplı döküm çinkodan yapılmış düşük profilli salıncak kolu, trenlerdeki genellikle dar geçişler için özellikle uygundur.
Kilidin 167 mm uzunluğunda bir versiyonu ve 89 mm uzunluğunda kısa bir versiyonu mevcuttur. Salıncak kolu sadece şu kadar çıkıntı yapar 9 mm'dir ve yuvarlatılmış köşelere sahiptir.
Bu nedenle özellikle kaçış yolları için uygundur ve koridora daha fazla çıkıntı yapan ve yaralanma riskini artıran geleneksel tutamaklara kıyasla belirgin avantajlara sahiptir.
Ek bir avantaj da kilitleme merkezi parçasının (modül) takıldığında basit ve hızlı bir şekilde değiştirilebilmesidir. Bu, salıncak kolunun evrensel olarak kullanılabileceği anlamına gelir. Kullanım amacına ve güvenlik (erişim kontrolü) açısından mevcut gereksinimlere bağlı olarak, yüksek kaliteli bir kilitleme silindiri veya basit bir kare çalıştırma seçilebilir. Örneğin, bir profil yarım silindir makine dairesine veya sürücü kabinine erişim için idealdir, basit bir çözüm ise temizlik gereçleri gibi daha az önemli içeriğe ve dolayısıyla daha düşük güvenlik seviyesine sahip dolaplar için tamamen yeterlidir. Özel güvenlik gereksinimleri için, uzun kol bir DIN veya KABA silindiri ve çok noktalı bir kilitleme sistemine bağlantı için bir çubuk kilidi ile donatılabilir.
Çok noktadan kilitleme özelliği son derece kullanıcı dostudur
Trenin içindeki dolaplar ve dışarıdaki erişilmesi genellikle zor olan zemin altı konteynerler, çok noktalı kilitleme sistemi kullanılarak güvenli bir şekilde kilitlenebilir. Çoklu kilitleme noktaları, kilitleme kuvvetlerinin en iyi şekilde dağıtılmasını sağlar. Kilitleme mekanizması, senkronize kilitleme prosedürü sayesinde son derece kullanıcı dostudur. Örneğin, bir elektrik muhafazasının kapısını veya bir zemin altı konteynerinin kapağını kilitlemek için birçok ayrı eleman yerine sadece tek bir elemanın çalıştırılması gerekir. Dahili, kesintisiz bir çubuk, ayrı kilitleme noktalarını birbirine bağlar ve böylece kilitleme işlemi sırasında gecikmeleri veya iletim hatalarını önler. Bu da önemli ölçüde zaman tasarrufu ve maksimum güvenlik sağlar.
Kilitleme uzmanı EMKA tarafından sunulan bu sistem, sıkıştırmalı veya sıkıştırmasız ve isteğe bağlı olarak köşe tahrikli olarak seçilebilir.
Döner sıkıştırma özelliğine sahip çok noktalı bir kilitleme mekanizması eklenerek kapı daha da sıkı ve kullanımı daha kolay hale getirilebilir. EMKA'nın opsiyonel köşe tahriki uygulanarak kilitleme sistemi birden fazla tarafa genişletilebilir. Bu ek kilitleme noktaları, çapraz destekli bir şekilde daha fazla güvenlik sağlar. Köşe tahriki hem hibrit plastik/çinko döküm tasarımda hem de galvanize çelik veya paslanmaz çelikten yapılmış bir "rocker" olarak mevcuttur. Bu, yangından korunma, korozyon direnci ve güvenlik için en katı kriterleri karşılamasını garanti eder.
Çok noktalı kilitleme sistemi şok ve titreşim testlerinden geçirilmiştir ve hem düşük hem de yüksek yangın koruma gereksinimleri için kullanılabilir.
Her ihtiyaca uygun kilitler ve yangın koruma contaları
Demiryolu araçlarının tasarımı için özel düzenlemeler geçerlidir. Özellikle yangın durumunda yolcuları ve personeli korumak için seyahat güvenliğine odaklanılmaktadır. Sadece alevler ve ısı değil, aynı zamanda ortaya çıkan duman ve zehirli gazlar da büyük bir tehdit oluşturmaktadır.
Güvenlik seviyesine bağlı olarak, kilitleme sistemi farklı spesifikasyon ve standartları karşılamalıdır.
Kilitleme sistemleri, menteşeler, yangından korunma contaları ve aksesuarlar konusunda küresel pazar lideri olan EMKA, raylı araç yapımı için geniş bir portföye sahiptir ve her gereksinim için doğru ürünü, doğru tasarımda ve doğru malzemeyle tedarik edebilir. Özelleştirilmiş çözümler de günlük işimizin bir parçasıdır. Tüm standart ve özelleştirilmiş ürünlerin %92'sinden fazlası şirket içinde üretilmektedir.
Bu aynı zamanda EMKA'nın Arnedo, İspanya'daki üretim tesisinde ürettiği demiryolu taşımacılığına yönelik yangın koruma contaları için de geçerlidir. Yangından korunma test prosedürleri EN 45545-2 standardında açıklanmaktadır. Plastikler ve contalar için üç tehlike seviyesi arasında ayrım yapmaktadır. EMKA, contaların bir yangın durumunda duman gazlarının geçmesine izin vermediğinden ve herhangi bir toksik madde salmadığından emin olmak için profillerinin yangın davranışını, duman gazı gelişimini ve toksisitesini özel bir laboratuvarda test ettirmektedir. Alev geciktirici malzemeler kullanılarak EMKA'nın test edilmiş ve sertifikalandırılmış yangın koruma contaları en yüksek yangın koruma sınıfı olan HL3'e ulaşmaktadır.
Haber konuları
Şirket Haberleri Ürün Haberleri Sektör Haberleri Sponsorluk HaberleriMüşteri çözümleri Elektronik Ticari araçlar Demiryolu araçlarıGıda ve tıbbi teknoloji Sunucu rafları/
Veri merkezleri İklimlendirme
teknolojisi (HVACR) Anahtar ve
kontrol kabinleri Kilitler ve Mandallar Kilitleme Sistemleri Menteşeler Contalar