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I carichi viaggiano al sicuro grazie alla tecnologia di chiusura EMKA

Un mondo mobile, sostenibile ed ecologico: questa è la visione di Urban Mobility. Per raggiungere questo obiettivo, l‘azienda bavarese ha sviluppato una speciale cargo bike con attacco per box di trasporto. La “UM CargoBike” dovrebbe sostituire i furgoni ingombranti e liberare i centri urbani dal traffico in eccesso. Tuttavia, per garantire la stessa sicurezza dai furti che offre un furgone, Urban Mobility aveva bisogno dell‘aiuto di un esperto di serrature, che ha trovato in EMKA.

Urban Mobility

In Germania sono pochi i centri urbani che non siano intasati dal traffico per la maggior parte della giornata. Nel 2022 il traffico stradale rappresenta un quinto delle emissioni in tutta l‘UE . Tra i molti veicoli sulle strade, ci sono anche quelli adibiti alle consegne. Oltretutto, in molti casi costituiscono un ostacolo al traffico, perché spesso per consegnare i pacchi parcheggiano in doppia fila.

Se da un lato tutto questo compromette il flusso del traffico, dall‘altro influisce negativamente anche sull‘ambiente. Per contrastare gli ingorghi, alcune aziende dell‘industria meccanica e del settore della logistica si sono unite per fondare Urban Mobility GmbH. L‘obiettivo: lo sviluppo e la produzione di nuovi concetti di mobilità per il settore urbano. È in questo contesto che l‘azienda con sede a Mühldorf am Inn ha sviluppato l‘UM CargoBike.

La cargo bike servirà ad alleggerire il traffico nei centri urbani

L‘UM CargoBike è una pedelec da carico. La bicicletta è appositamente progettata per il trasporto di grandi volumi e carichi pesanti nelle aree urbane. È dotata di alimentazione elettrica e può raggiungere le proprie destinazioni percorrendo strade e piste ciclabili. Ad esempio, dovrebbe servire ai fornitori di servizi di spedizione (corriere espresso) come alternativa a veicoli di trasporto grandi e ingombranti. Per l‘alloggiamento sicuro dei pacchi, il veicolo dispone di un box di trasporto standard con un volume di 2 m³.

Il conducente in questo modo può trasportare fino a 250 kg di merce. L‘accesso al box avviene attraverso uno sportello posteriore con semplici chiusure a scatto. Tuttavia, è emerso relativamente presto che queste chiusure non soddisfacevano i requisiti di sicurezza di Urban Mobility perché non potevano essere ulteriormente bloccate, quindi durante le consegne si sarebbero potuti facilmente verificare furti dal veicolo parcheggiato.

D‘altra parte, utilizzare un lucchetto aggiuntivo era troppo dispendioso in termini di tempo per l‘addetto alle consegne, che per lavoro ha l‘esigenza di aprire e chiudere continuamente il box. 

 

Oltre ai singoli componenti elettronici, come la batteria agli ioni di litio integrata, Urban Mobility produce autonomamente tutti i componenti della CargoBike. Al fine di aumentare la protezione antifurto dei veicoli e allo stesso tempo non creare ostacoli aggiuntivi per gli addetti alle consegne, i responsabili cercavano una chiusura e delle cerniere nuove per gli sportelli del box. È così che è nata la collaborazione con EMKA. L‘azienda, specializzata nel campo delle chiusure, delle cerniere e delle guarnizioni, offre una vasta linea di prodotti convincenti. “Già al primo incontro con EMKA siamo riusciti a creare la soluzione di chiusura ideale per le nostre CargoBike dalla loro ampia gamma di componenti”, afferma Tilmann Rosch, amministratore delegato di Urban Mobility. „I primi prototipi sono arrivati molto rapidamente e abbiamo avuto subito modo di installarli, con grande successo“.

Il bloccaggio multipunto protegge il carico dai furti

Per la soluzione di chiusura del box di trasporto, EMKA ha sviluppato un sistema ottimizzato basato sul propulsore per aste per più punti di chiusura. Qui i tre punti di chiusura all‘interno della guarnizione sono collegati con un‘asta piatta in acciaio inox. Ciascuno di questi punti è costituito da un propulsore per aste per più punti di chiusura (zincato) in combinazione con una boccola con fermo a destra (poliammide GF nera) e una linguetta in acciaio inox. I punti di chiusura possono essere aperti azionando una chiusura 1/4 di giro con maniglia a L e con chiave (verniciato a polvere nera). Il fatto che la chiusura 1/4 di giro disponga di una serratura integrata garantisce una maggiore protezione dai furti. Inoltre, i tre punti di chiusura aumentano la resistenza all‘effrazione.

La cerniera utilizzata è il modello 1056-U59 a 180° (alluminio pressofuso). Su questo punto Urban Mobility si è convinta soprattutto per la differenza di peso rispetto alle varianti in acciaio inox, perché voleva mantenere la CargoBike il più leggera possibile. Urban Mobility vuole contribuire a creare un mondo più mobile, più rispettoso della natura e più sostenibile. Con lo sviluppo della CargoBike è stato compiuto il primo passo. EMKA continuerà a sostenere il progetto del costruttore fornendo i propri prodotti anche in futuro e aprendo la sua soluzione di chiusura alla combinazione con altre tecnologie. Ecco perché il sistema è compatibile anche con le serrature RFID, in modo da semplificare la gestione da parte del conducente.