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EMKA aprirà nuovo magazino centrale in Cina

Una considerevole riduzione dei costi di trasporto e dei tempi di consegna per i mercati asiatici in crescita - questo è lo scopo della costituzione del nuovo magazzino centralizzato a Tianjin, una metropoli nel nord-est della Cina. E' stata una scelta logistica per avere un magazzino in zona franca a soli 50 km di distanza dal sito di produzione EMKA Cina.

Chi vuole essere competitivo sul mercato asiatico deve essre in grado di offrire, non solo grandi quantitativi a basso prezzo, ma anche tempi di consegna brevi e prodotti di qualità eccellente.  "Secondo nostro punto di vista questo è possibile con la vicinanza al cliente e bassi costi di trasporto" dice il proprietario e direttore generale della EMKA Friedhelm Runge riguardo alla sua scelta strategica di un Magazzino centrale a Tianjin.

Infrastrutture solide
La zona franca offre infrastrutture ideali con brevi vie di accesso. La capitale Pechino ad esempio dista solo 140 km. In oltre Tianjin ha un aeroporto per trasporto merci è si trova direttamente sull'oceano Pacifico. In questo modo i paesi vicini Corea del sud e Giappone possono essere ben forniti con i sistemi di chiusura, cerniere e guarnizioni come l'intera regione asiatico-pacifica. 

Riduzione dei costi di trasporto
Con un semplice calcolo si dimostra l'efficienza del trasporto dal nuovo magazzino centrale: Una consegna via aerea dalla Germania per il Giappone impiega circa una settimana. Da Tianjin lo stesso tempo via mare. Il cliente riceve la merce in una settimana ma con un risparmio di costi di trasporto di un quinto. Questa efficienza nelle consegne si ripercuote positivamente anche sul prezzo.