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Produzione in Spagna

Chi conosce la Spagna sa che qui mangiare e bere ad alto livello è molto importante. Anche lo stabilimento EMKA ad Arnedo, in Spagna, stabilisce elevati standard di qualità, in particolare per i profili in gomma e altre materie plastiche. Qui vengono prodotte, tra le altre cose, guarnizioni antincendio per veicoli ferroviari, che soddisfano i requisiti di sicurezza particolarmente elevati nel settore ferroviario. Quasi tutte le richieste del cliente possono essere realizzate.

La Rioja, Tapas, guarnizioni ignifughe

Nel corso degli anni, EMKA si è specializzata nell‘estrusione di profili in gomma e materie plastiche. Ad Arnedo, in Spagna, 85 dipendenti producono ogni anno più di 18 milioni di metri di guarnizione e profili per spigoli. Questi sono realizzati in vari materiali come EPDM, NBR, TPE e PVC e sono soggetti a severi controlli di qualità. La protezione antincendio richiesta si ottiene mediante additivi e ritardanti di fiamma. Questi includono, ad esempio, alogeni, composti di fosforo e antimonio nonché idrossido di alluminio, idrossido di magnesio e silicati. La produzione di guarnizioni antincendio in Spagna è certificata secondo le norme ISO 9001 e IATF 16949. La qualità delle materie prime e delle guarnizioni viene verificata da EMKA nel proprio laboratorio ed è soggetta a severi controlli. 

Soprattutto i guarnizioni antincendio utilizzate sui treni devono soddisfare numerosi standard. La norma rilevante in Europa è la DIN EN 45545 Si tratta di protezione antincendio sui veicoli ferroviari La EN 45545-2 si occupa dei requisiti per la resistenza al fuoco di materiali e componenti. La norma EN 45545-3 regola la resistenza al fuoco per la chiusura tagliafuoco. Le materie plastiche e le guarnizioni sono classificate in diversi livelli di pericolo (HL) secondo la normativa DIN EN 45545-2. Viene fatta una distinzione tra diverse classi di progettazione. È importante anche se il veicolo viaggia in superficie e il percorso non presenta gallerie o se vengono attraversate gallerie. Se non è possibile evacuare i passeggeri lateralmente esiste il livello di rischio più elevato (HL3). 

EMKA controlla il comportamento al fuoco, lo sviluppo di fumo e la tossicità dei profili nel proprio laboratorio. È necessario garantire che le guarnizioni svolgano la loro funzione il più a lungo possibile. Da un lato non deve penetrare alcun gas di combustione all‘interno dell‘abitacolo e dall‘altro le guarnizioni stesse non devono rilasciare sostanze tossiche. Per questo motivo EMKA utilizza uno speciale materiale ignifugo e raggiunge così le più alte classi di protezione antincendio.

EMKA soddisfa i requisiti HL3 per tutte le guarnizioni nel settore ferroviario. Mentre solo i materiali vengono testati secondo la norma DIN EN 45545-2, viene eseguito un test completo di protezione antincendio dell‘intero prodotto secondo la norma DIN EN 45545-3. La resistenza al fuoco si misura in minuti. Ciò che conta è per quanto tempo i componenti svolgono in modo affidabile la loro funzione. Le chiusure in acciaio inox, ad esempio, sono sottoposte ad un tempo di prova di 60 minuti (E60).

In totale, la gamma di guarnizioni e profili in elastomero prodotti ad Arnedo comprende attualmente più di 1.500 varianti. Vengono utilizzati anche in settori quali la costruzione di quadri elettrici e la tecnologia del condizionamento dell‘aria. I clienti hanno l‘opportunità di personalizzare caratteristiche specifiche come colore, rivestimento superficiale, pressacavo, ausili di montaggio e morsetti extra resistenti per soddisfare le loro esigenze.

Diversi processi di produzione come UHF e bagno di sale garantiscono una produzione precisa in base alle esigenze individuali. Inoltre, i prodotti EMKA sono caratterizzati da una lunga durata e prestazioni delle guarnizioni, anche in condizioni estreme.

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