NEWAG si affida da 15 anni sulla qualità EMKA

Newag è un‘azienda polacca con sede a Nowy Sącz specializzata nella produzione e manutenzione di veicoli ferroviari. La storia dello specialista ferroviario risale al 1876. Con questa lunga storia, Newag è una delle compagnie ferroviarie più antiche e tradizionali della Polonia. Oggi il nome Newag è sinonimo di implementazione di successo di innovazioni tecniche. L‘azienda impiega attualmente circa 1.300 persone. I prodotti Newag sono utilizzati in molti paesi europei. 

Il gruppo Newag è da diversi anni leader del mercato polacco per la produzione e la modernizzazione di unità multiple e locomotive elettriche, ma la modernizzazione delle locomotive diesel continua a far parte della gamma di servizi dell‘azienda. Dal 2012 anche i tram fanno parte della gamma di prodotti. 

L‘alta qualità dei treni Newag è stata già riconosciuta due volte con il certificato d‘oro IRIS. Si tratta di uno dei premi più prestigiosi nel settore ferroviario, assegnato per i più elevati standard di gestione della qualità e miglioramento continuo. Il grande successo dell‘azienda in un mercato altamente competitivo si riflette anche nel premio „Transforming the Polish Industry“ della stampa specializzata, nel Forbes Diamond e nel titolo di Leader della Piccola Polonia.

La collaborazione con EMKA è iniziata nel febbraio 2009 quando Newag era alla ricerca di un partner per la fornitura di componenti per sistemi di chiusura. Il leader del mercato mondiale di Velbert è noto anche in Polonia per l‘alta qualità delle sue soluzioni innovative nel segmento dei sistemi di chiusura industriale, che possono essere adattate alle esigenze specifiche dell‘industria ferroviaria. Il catalogo prodotti EMKA per veicoli ferroviari comprende chiusura 1/4 di giro, serrature a compressione, serrature multipunto, cerniere, guarnizioni e martelli di emergenza. Ciò che era particolarmente richiesto, un elevato livello di durata e affidabilità dei componenti in condizioni operative estreme, nonché il rispetto degli standard di sicurezza particolarmente elevati nel trasporto ferroviario. Inoltre, i prodotti dovrebbero consentire l’adattamento ai diversi requisiti di progettazione dei treni Newag. Non da ultimo, l‘esperienza dello specialista della ferramenta nel settore ferroviario e l‘eccellente servizio clienti hanno parlato a favore di EMKA.

Da 15 anni sui treni del gruppo Newag vengono installati diversi prodotti EMKA, tra cui chiusura a compressione in acciaio inossidabile (con azionamento „quadro 8“), guarnizioni antincendio e protezioni per i bordi, nonché martelli di emergenza con protezione per le mani e supporto con protezione antifurto. Le chiusure a compressione per l‘impiego nel trasporto ferroviario hanno superato con successo il test contro gli urti e le vibrazioni secondo la norma DIN EN 61373. Nei sistemi di chiusura con riferimenti a colore, la posizione di chiusura è particolarmente facile da riconoscere. Inoltre, se necessario, le chiusure sono dotate di indicatori ottici di apertura sotto forma di sportelli e coperchi chiaramente visibili verso l‘alto quando sono sbloccati. Sono quindi facili da usare e a prova di guasto. Le guarnizioni antincendio per il trasporto ferroviario sono prodotte nello stabilimento EMKA in Spagna, certificato secondo ISO 9001 e IATF 16949 e dotato di un proprio laboratorio di prova. Soddisfano i comuni standard di protezione antincendio e possono resistere anche alle sollecitazioni nelle aree pericolose. Per quanto riguarda la protezione antincendio, si applicano rigide norme di sicurezza, in particolare per i treni che viaggiano attraverso gallerie e ponti. Il martello di emergenza EMKA è realizzato in plastica rinforzata con fibra di vetro e soddisfa le normative antincendio. Con certificazione secondo normativa DIN EN 45545-2 HL3. Grazie alla punta in acciaio temprato, i vetri ESG (vetro di sicurezza temprato), VSG (vetro di sicurezza laminato) e vetri isolanti possono essere distrutti in modo affidabile per creare rapidamente una via di fuga in caso di emergenza. Il portamartello d‘emergenza EMKA è dotato di antifurto nascosto. Il prodotto è stato recentemente premiato con il Red Dot Design Award 2024. Secondo Newag, tutti i prodotti EMKA colpiscono per le loro eccellenti proprietà in termini di resistenza alla corrosione e resistenza meccanica, che sono cruciali per le applicazioni della compagnia ferroviaria. 

I tram e i treni con componenti EMKA circolano in tutta la Polonia e in parte anche in altri paesi europei. Attualmente è in corso il processo di approvazione per la nuova locomotiva “Griffin” di Newag, che utilizza anche i sistemi di bloccaggio e le guarnizioni di EMKA. Si tratta della prima locomotiva polacca a raggiungere la velocità di 240 km/h, che richiede una maggiore capacità di carico di tutti i componenti, cosa che garantisce anche lo specialista di Velbert. In futuro la locomotiva “Griffin” verrà utilizzata sulle tratte in Polonia, Germania, Repubblica Ceca, Slovacchia e Ungheria.