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Salon Caravan 2020: l‘Evénement marquant, le ePush Lock


Après l’annulation de presque tous les salons importants au cours du premier semestre de l’année en raison de la pandémie mondiale, les halls pourront ouvrir à nouveau à partir du 1er septembre. L’un des premiers grands événements de l’industrie sera le SALON CARAVAN 2020 à Düsseldorf. Du 4 au 13 Septembre, le plus grand salon mondial de la caravane et du camping ouvre ses portes - et EMKA y sera présent. Car il y a beaucoup à découvrir dans la branche “Solutions pour les camping-cars”. Entre autres choses, le verrou ePush a maintenant atteint la maturité de production. À l’avenir, le fabricant la strada installera ce verrou à pression comme équipement standard dans son véhicule de luxe NOVA.

UN VERROU INVISIBLE MAINTENANT EN STOCK

Les amateurs de design et de technologie dans le secteur du camping seront attirés à Düsseldorf en septembre. Le SALON CARAVAN est une date fixe dans le calendrier annuel, également dans l’année Corona 2020. Contrairement à de nombreux autres salons, cet événement pour le secteur des caravanes n’a dû être reporté que d’une semaine. EMKA est devenu depuis longtemps un acteur établi dans l’industrie du véhicule lorsqu’il s’agit de répondre aux exigences élevées des constructeurs. Avec la serrure invisible ePush Lock, EMKA a maintenant réussi à développer un autre produit prêt pour la production en série. Un système de fermeture sans poignée apparente et aux lignes claires pour les concepteurs qui ne veulent pas que le design de leur caravane soit gâché par des éléments interférents sur le revêtement extérieur.

Les optimisations fonctionnelles rendent l’utilisation de l’ePush Lock encore plus flexible

Le système fonctionne sur la base d’un mécanisme ingénieux : en pressant légèrement la trappe vers l’intérieur, l’utilisateur déplace une goupille en inox située à l’intérieur du mécanisme de fermeture et la trappe s’ouvre. S’il veut la refermer, il le fait selon le même principe. La goupille s’enclenche dans la position initiale et referme le système sans autre intervention manuelle.

Depuis la première présentation du système au SALON CARAVAN en 2017, EMKA a soumis l’ePush Lock à de nombreuses optimisations. Un éjecteur soutenu par un ressort affine le mécanisme d’ouverture afin que le volet soit plus facile à saisir à la main et donc à ouvrir ou à fermer. Le système d’ouverture d’urgence a été étendu afin que le volet puisse être ouvert par câble Bowden même dans les espaces étroits. Des trous de fixation supplémentaires sur l’embase de la plaque d’arrêt permettent d’obtenir des forces d’extraction plus élevées. En outre, l’ePush Lock est très facile à monter à l’aide d’un gabarit de montage spécial et sans qu’il soit nécessaire de recourir à un équipement de mesure supplémentaire. Pour la distance flexible entre la trappe et la paroi extérieure, les clients peuvent désormais choisir entre différentes entretoises.

Enfin, EMKA a également amélioré l’électronique : le conducteur reçoit en option un retour visuel (p.e. via une LED) lui indiquant si le volet est entièrement verrouillé ou s’il est juste fermé ou resté ouvert. Cela s’opère sur la base d’une barrière lumineuse installée à l’intérieur du système. Elle détecte si le boulon de verrouillage de l’ePush Lock est dans la bonne position et si le volet est verrouillé avec lui. De plus, un contact Reed signale si la trappe est fermée. Le client a le choix de faire fonctionner l’ePush Lock via le verrouillage central ou avec un interrupteur ou bouton-poussoir conventionnel.

Le vaisseau amiral de la strada avec le prix Red Dot Design

Avec le verrou ePush Lock, EMKA a également su convaincre les responsables du fabricant de véhicules de loisirs de renommée internationale, la strada Fahzeugbau GmbH. Leur camping-car phare NOVA est désormais équipé avec cette technologie de verrouillage innovante. Lors de la conception de la nouvelle série NOVA, les développeurs de la strada ont mis l’accent sur des lignes claires et un design affleurant. EMKA a relevé ce défi avec le verrou ePush. Grâce à cette fermeture innovante, aucune poignée n’est visible de l’extérieur Il n’y a plus de pièges à saleté tout en assurant l’étanchéité du système. Même les joints contre les éclaboussures d’eau ne sont pas interrompus. En coopération avec EMKA, le nouveau vaisseau amiral de la strada établit ainsi de nouveaux standards en matière de design extérieur, ce qui a également convaincu le jury du célèbre Red Dot Design Award, que la strada a récemment remporté pour l’année 2020. «Déjà au début de notre nouveau projet NOVA, nous avons contacté Clemens Mayer et avons été convaincus par le système de fermeture Push-to-open. Cela a permis de répondre à nos exigences élevées en matière de fonctionnalité et de design», résume Tobias Krüger de la strada Fahrzeugbau GmbH.