EMKA: EMKA Aluminium

Les amortisseurs des véhicules sont soumis à des exigences élevées - ils doivent être stables, inoxydables, résistants aux vibrations et légers. C‘est pourquoi l‘aluminium est souvent utilisé comme matériau.

Un élément important est le tube d‘amortisseur, composé d‘une section de tube et d‘une fourche de fixation forgée. Les deux pièces en aluminium sont assemblées par soudage par friction. Ensuite, plusieurs étapes de travail par élimination des copeaux sont nécessaires : Fraisage, perçage, taraudage. Pour bon nombre de ces opérations, le tube d‘amortisseur doit être basculé, tourné, pivoté et redressé.

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