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Innovaciones para la construcción de vehículos ferroviarios

Particularmente en los trenes, existen requisitos especiales de seguridad, y eso se aplica hasta el más mínimo detalle. Por ejemplo, la normativa sobre protección contra incendios según la norma DIN EN 45545 y las normas ASTM desempeñan un papel importante para la industria ferroviaria. En esta área, EMKA proporciona a sus clientes de ferrocarriles sistemas completos de cerraduras, bisagras, sellos y accesorios que cumplen con este estándar. Además, existen juntas para áreas interiores y exteriores, que se integran en una gama bien pensada de cierres para la industria ferroviaria.

EMKA ofrece una amplia gama de tecnología de bloqueo con un sistema de una sola fuente. La alta calidad y los estándares del producto están garantizados por la excelente experiencia de fabricación y el control de procesos certificado según ISO 9001.

EMKA establece el estándar para el sector ferroviario, especialmente basado en los estándares relevantes como EN 45545 "Aplicaciones ferroviarias - protección contra incendios de vehículos ferroviarios". Nuestros productos aumentan la seguridad al indicar visualmente la posición de cierre de las puertas y las trampillas, evitando así errores durante el mantenimiento.

La amplia gama de productos de EMKA incluye aplicaciones tanto para el exterior como para el interior de la construcción de vehículos ferroviarios. Fabricantes de renombre como Alstom, Bombadier, Siemens, Stadler, Voith y Vossloh son nuestros clientes desde hace muchos años.

 

EMKAService

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Máxima calidad para soluciones de cierre en la industria ferroviaria

EMKA - socio de la industria ferroviaria

Como socio de la industria ferroviaria, EMKA trabaja continuamente en productos nuevos e innovadores.

Las soluciones de cierre EMKA para vehículos ferroviarios se caracterizan por su estructura modular, versatilidad y máxima calidad. Las soluciones de cierre EMKA cumplen los requisitos especiales de la industria ferroviaria y se basan en sus normas y estándares. Además, EMKA ofrece soluciones especiales individuales que surgen en dialogo con el cliente.

Sistema de cierre multipunto con pestillos de compresión

  • Aplicación: Sistema de cierre para salas de máquinas y grupos electrógenos en vehículos ferroviarios
  • Sistema de cierre multipunto con pestillos de compresión para combinación con manilla giratoria para semicilindro de perfil o KABA para garantizar una alta seguridad de apertura por rotura
  • Versión completamente de acero inoxidable adecuada para aplicaciones de protección contra incendios de paredes gruesas con exposición directa de la llama al sistema de cierre multipunto (cierre de la sala según DIN 45545-3)
  • Número y posición de los puntos de cierre a elección del cliente
  • Espaciado variable de los puntos de cierre para una distribución óptima de las fuerzas de cierre en el lado del marco
  • Fácil de mantener, ya que hasta 5 puntos de cierre pueden ser operados simultáneamente con solo un accionamiento
  • Cada punto de cierre de los pestillos de compresión tiene un recorrido de compresión de 6 mm
  • Una amplia selección de varias versiones con diferentes números y posiciones de los puntos de cierre ya está disponible. Si la versión que necesita no está incluida, fabricaremos su sistema de cierre multipunto según sus especificaciones dimensionales

Compression latch square 8
with OPEN - CLOSED indicator

  • Compression latch square 8 with marking
  • Pickled and passivated, Stainless steel AISI 316
  • Compression value 6 mm​
  • The OPEN/CLOSED imprint is wipe-tested in accordance with DIN EN 62208 ch. 9.3 and DIN EN 61439-1 ch. 10.2.7​
  • Shock and vibration tested in accordance with DIN EN 61373​
  • Fire protected in accordance with DIN EN 45545-2 class E20​

Pestillo de compresión con solapa e indicador óptico de apertura

  • Indicador óptico de apertura claramente visible gracias a la solapa abierta 90° cuando no está comprimida
  • La trampilla se cierra automáticamente cuando está comprimida Guardapolvo integrado
  • La junta plana amortigua la trampilla y evita daños en la puerta
  • Programa de corte estándar 1500
  • Patentado

Quarter turn railway

  • In conformity with RIC
  • Outside the gasketing
  • Cam and catch available in zinc die or AISI 316
  • 25 mm door return

 

Compression Latch Railway Version with Opening Indicator

  • Insert and head sharpened and high polished available
  • Tamper and vibration proof
  • RH and LH version
  • Red-green marking
  • Can be combined with dust cap

 

Cierre de compresión híbrido

  • A prueba de vibraciones (DIN EN 61373)
  • Probado en protección contra incendios (DIN EN 45545-3, E20)
  • Clase de protección IP 65
  • Ahorro de peso aproximado del 30%

 

Bisagra 90°, ajustable en 3D

  • Bisagra estable de espacio optimizado para rampas y trampillas de vehículos
  • Construcción económica y diseño
  • Ajuste 3-D integrado con ajuste conveniente mediante discos excéntricos
  • Utilizable a derecha e izquierda
  • Bisagra interna con baja altura de instalación
  • Para el sector transporte
  • Àngulo de apertura 90°

Bisagra de transmisión de 180 °

  • Bisagra de transmisión de alta calidad
  • Construcción económica y diseño
  • Diseño compacto
  • En el interior, no visible
  • Ángulo de abertura 180°
  • Derecha e izquierda utilizable
  • Para puertas / trampillas de hasta 40 kg (cuando se utilizan 4 bisagras)
  • Poco juego
  • Opcional con función de bloqueo
  • Sin mantenimiento
  • Protegido por patente

Bloqueo de lengüeta de seguridad con marcado

  • Aprobado contra vibraciones
  • Montaje empotrado
  • IP 65
  • indicador rojo - verde

Embellecedor con tapa

  • Carcasa protectora y aleta de acero inoxidable AISI 316
  • Resistente a ácidos no oxidantes
  • Resistente a la corrosión por picadura
  • Especialmente adecuado para revestimientos exteriores
  • Con juntas inyectadas
  • Solapa de resorte con bloqueo
  • Superficie con pulido electrolítico
  • IP66 se activa presionando la solapa hasta quedar cautiva

 

Perfiles fabricados con compuesto ignífugo

EMKA procesa materiales que están certificados según las normas de protección contra incendios actualmente vigentes para vehículos ferroviarios.

Por ejemplo, según DIN EN 45545-2, ASTM E1354, ASTM E662, ASTM C1166, BSS 7239, SMP 800C.

Si las categorías alcanzadas se ajustan a los requisitos o clases de vehículos respectivos debe verificarse para cada caso individual.

Ventajas del producto de perfiles fabricados con compuesto ignífugo EPDM:

  • Retardante de llama para mayor seguridad
  • Ahorros significativos en costos en comparación con sellos de silicona
  • Posibilidad de marcos y anillos personalizados según las especificaciones del cliente
  • Geometría del perfil también personalizable según los requisitos del cliente
  • Calidad confiable de producción interna en Europa

 

Martillo de emergencia

  • Martillo de emergencia de diseño ergonómico para aplicar una gran energía de impacto
  • Alta seguridad con bajo riesgo de lesiones
  • Diseño moderno, bicolor y protegido
  • Posibilidad de diferentes combinaciones de colores gracias a las 2 carcasas (mangos)
  • Peso reducido gracias al mango y al soporte de plástico ignífugo

Cuarto de vuelta resistente a las vibraciones

  • Retroalimentación acústica y háptica durante el funcionamiento
  • Probado contra golpes y vibraciones según DIN EN 61373 Cat. 1B
  • Cumple con la clase de protección IP 69K
  • Probado con éxito en más de 10 000 ciclos
  • Varias variantes de inserción disponibles
  • Gran comodidad de uso
  • Versión de acero inoxidable disponible bajo pedido

Manilla plana con juegos de cierre intercambiables

  • Solo sobresale 9 mm por delante de la puerta
  • Juegos de cierre intercambiables para medio cilindro de perfil (PHZ), cilindro KABA (tipo 1036), cilindro redondo, insertos y pulsador
  • Los juegos de cierre se pueden cambiar desde la parte frontal del armario (patentado)
  • Protección integrada contra arañazos
  • Gran resistencia con un diseño plano
  • Cumple con la clase de protección IP 66. Probado contra golpes y vibraciones según DIN EN 61373 Cat. 1B.
  • Probado con éxito en más de 10 000 ciclos (carga aprox. 6 Nm).

Sistema de cierre multipunto con levas y función de compresión

  • Máxima seguridad mediante el accionamiento de un motor y el bloqueo simultáneo de varios puntos de cierre.
  • Ahorra tiempo al abrir y cerrar varios puntos de cierre simultáneamente.
  • Distribución uniforme de las fuerzas de cierre.
  • Proceso sin retrasos ni traslaciones.
  • Posibilidad de accionamiento con varios cierres EMKA, por ejemplo, manilla giratoria, pomo, manilla en T o cuarto de vuelta.
  • Posibilidad de guía de esquina para puntos de cierre adicionales en el refuerzo transversal.

Ejemplos de combinación

  • 4 puntos de cierre con función de compresión
  • Mango giratorio como elemento de control
  • Material: Acero inoxidable AISI 316
  • 6 puntos de cierre con función de compresión
  • Mango giratorio como elemento de control
  • Guía de esquina
  • Material: Acero inoxidable AISI 316

Bisagra de 125° para un montaje rápido de la puerta

  • Montaje simplificado de la puerta sin herramientas (la parte de la puerta se acopla automáticamente cuando se monta la puerta)
  • Pasador de bisagra asegurado contra pérdidas con moleteado y anillo de sujeción del eje
  • Probado contra golpes y vibraciones según DIN EN 61373 Cat. 1B
  • Los orificios ranurados en la sección de la puerta permiten un ajuste fino y preciso en dirección horizontal
  • Excelentes propiedades de deslizamiento gracias al uso de arandelas deslizantes de plástico
  • Probado con éxito en una prueba de resistencia

Catálogo
Industria ferroviaria

Ingeniosos sistemas de cierre para el sector ferroviario

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Industria
Transporte ferroviario

Cierres | Bisagras | Juntas

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Resumen del producto