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Schienenfahrzeugbau

NEW AG setzt seit 15 Jahren auf EMKA Qualität

NEWAG setzt seit 15 Jahren auf EMKA Qualität

Züge sind ein besonders sicheres und komfortables Verkehrsmittel – ein Lob, das auch den nahezu unsichtbaren Komponenten im Hintergrund gebührt. Eine entscheidende Rolle spielen dabei die Produkte von EMKA, die unauffällig, aber unverzichtbar ihren Dienst tun. Seit 15 Jahren setzt das polnische Unternehmen Newag in seinen Zügen und Straßenbahnen…

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Verschlusstechnik mit System für den Schienenfahrzeugbau

Verschlusstechnik mit System für den Schienenfahrzeugbau

Wenn einer eine Reise tut … dann will er auch sicher ankommen. Für den Schutz der Reisenden und des Zugpersonals ist es daher unerlässlich, dass sämtliche Bauteile zuverlässig ihre Funktion erfüllen, vor allem in Brandsituationen. Hier kommt es auch auf Kleinstkomponenten an wie Verschlüsse an Klappen und Türen, im Maschinenraum, in der Fahrgastzelle und im…

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Der neue vibrationsresistente Vorreiber von EMKA

Der neue vibrationsresistente Vorreiber von EMKA

Mit dem vibrationsresistenten Vorreiber bringt EMKA einen robusten Verschluss auf den Markt, der sich für vielfältige Einsatzgebiete eignet. Ob im Schienenverkehr, im Maschinen- und Anlagenbau oder im industriellen Schrankbau – die kostengünstige, patentierte Verschlusslösung erfüllt mit IP69K höchste Dichtheitsanforderungen und zeichnet sich durch eine…

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Nothammer für den Schienenverkehr

Nothammer für den Schienenverkehr

Das Produktportfolio von EMKA erhält Zuwachs: Mit dem Nothammer nach DIN EN 45545-2 HL3 hat EMKA ein robustes Produkt speziell für den Einsatz in Schienenfahrzeugen entwickelt. Gerade in Zügen sind die Ansprüche besonders hoch, somit auch an die „kleinen Lebensretter“. Neben der Einschlagwirkung muss auch die europäische Brandschutznorm beachtet werden. Um…

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EMKA Polen: spannende Kundenprojekte aus der Bahnbranche


EMKA entwickelt sein Produktportfolio für die Bahnindustrie stetig weiter und ist damit führend in seinem Bereich. Die Lösungen stehen in perfekter Übereinstimmung mit der Entwicklungsphilosophie vieler Kunden und schaffen neue Projekte, die zuverlässig und innovativ sind. Zwei Beispiele dafür kommen aus der EMKA-Niederlassung in Polen.

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Siemens Mobility fährt mit EMKA Hybrid-Verschluss


Innovatives Design, marktrelevante Zertifizierungen und außerordentliches Know-how: Mit Siemens Mobility und EMKA treffen zwei Experten auf ihrem Gebiet zusammen, in diesem Fall in puncto Zugtechnik. Bereits viele Projekte haben die beiden Unternehmen erfolgreich gemeinsam umgesetzt. Ob in der U-Bahn München, der Metro Bangkok oder zukünftig in der London…

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Baustein wechsle dich: Ein Schwenkgriff, mehrere Sicherheitslevel


Gerade in der Bahnbranche kommt dem Brandschutz eine hohe Bedeutung zu, schließlich ist der Reisende in den engen Räumen von Zügen & Co. einer potenziell gefährlichen Situation ausgesetzt. Auch deshalb werden die strengen Vorschriften zum Brandschutz jährlich bundesweit überprüft. Als Experte für Beschlagteile im Schienensektor hat EMKA auf die aktuellen…

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Programm 1001 Sicherheits-Zungenschloss mit Markierung


Erweiterung des Programms 1001 durch ein flächenbündiges Sicherheits-Zungenschloss. Erhältlich mit den Betätigungen Innen-Sechskant SW 8 mm und Vierkant 8 mm mit rot (geöffnet) - grün (geschlossen) Markierung.

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Für mehr Sicherheit und Langlebigkeit: Verschluss mit patentiertem Öffnungsindikator


Die EMKA Beschlagteile GmbH & Co. KG erweitert ihr Produktportfolio um einen Dreh-Spann-Verschluss mit Deckel, der unter anderem für den Einsatz im Bahnbereich konzipiert wurde. Das Besondere an der Produktneuheit: Solange der Verschluss geöffnet ist, bleibt der Deckel oben. Dabei wird eine rote Fläche auf der Innenseite des Deckels sichtbar, die auch aus…

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Speziell für die Bodenmontage: neuer EMKA-Vorreiber mit Abdeckung


In Zusammenarbeit mit einem Kunden hat EMKA einen neuen Verschluss mit Schraubdeckel entwickelt: Der Vorreiber wurde speziell für im Boden angebrachte Klappen und Türen konzipiert. Ein eigens entwickelter Schraubdeckel verhindert, dass sich Schmutz, Sand und kleine Steine im Vorreiber festsetzen. Auch materialschädliche Feuchtigkeit bleibt außen vor. Die…

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