NEWAG setzt seit 15 Jahren auf EMKA Qualität

Newag ist ein polnisches Unternehmen mit Sitz in Nowy Sącz, das auf die Herstellung und Instandhaltung von Schienenfahrzeugen spezialisiert ist. Die Geschichte des Bahnspezialisten reicht bis ins Jahr 1876 zurück. Mit dieser langen Historie ist Newag eines der ältesten und traditionsreichsten Bahnunternehmen in Polen. Heute steht der Name Newag insbesondere für die erfolgreiche Umsetzung technischer Innovationen. Das Unternehmen beschäftigt derzeit rund 1300 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Newag Produkte sind in zahlreichen europäischen Ländern im Einsatz.

Seit einigen Jahren ist die Newag Group polnischer Marktführer für die Produktion und Modernisierung von Elektrotriebzügen und elektrischen Lokomotiven, aber auch die Modernisierung von Diesellokomotiven zählt weiterhin zum Leistungsspektrum des Unternehmens. Seit 2012 gehören auch Straßenbahnen zur Produktpalette.

Die hohe Qualität der Newag Züge wurde schon zweimal mit dem IRIS-Zertifikat in Gold gewürdigt. Dies ist eine der renommiertesten Auszeichnungen im Eisenbahnsektor, die für höchste Standards im Qualitätsmanagement und kontinuierliche Verbesserungen vergeben wird. Der große Erfolg des Unternehmens auf einem hart umkämpften Markt spiegelt sich auch in der Auszeichnung „Transforming the Polish Industry“ der Fachpresse, dem „Forbes Diamond“ und dem Titel „Lesser Poland Leader“ wider.

Die Zusammenarbeit mit EMKA begann im Februar 2009, als Newag einen Partner für die Lieferung von Komponenten für Verschluss-Systeme suchte. Der Weltmarktführer aus Velbert ist auch in Polen bekannt für die hohe Qualität seiner innovativen Lösungen im Segment der industriellen Verschluss-Systeme, die an die spezifischen Anforderungen der Bahnindustrie angepasst werden können. Der EMKA Produktkatalog für Schienenfahrzeuge umfasst Vorreiber, Dreh-Spann-Verschlüsse, Mehrpunkt-Verriegelungen, Scharniere, Dichtungen und Nothämmer. Gefordert waren insbesondere eine hohe Haltbarkeit und Zuverlässigkeit der Komponenten unter extremen Betriebsbedingungen sowie die Einhaltung der besonders hohen Sicherheitsstandards im Schienenverkehr. Darüber hinaus sollten die Produkte eine Anpassung an die unterschiedlichen Designanforderungen der Newag Züge ermöglichen. Für EMKA sprachen nicht zuletzt die Erfahrungen des Beschlagteilespezialisten in der Bahnindustrie und der hervorragende Kundenservice.

In den Zügen der Newag Group werden seit mittlerweile 15 Jahren verschiedene EMKA Produkte installiert, darunter Dreh-Spann-Verschlüsse aus Edelstahl (mit Betätigung „Vierkant 8“), Brandschutzdichtungen und Kantenschutze sowie Nothämmer mit Handschutz und Halterung mit Diebstahlschutz. Die Dreh-Spann-Verschlüsse für den Einsatz im Schienenverkehr haben die Schock- und Schwingungsprüfung nach DIN EN 61373 erfolgreich bestanden. Bei Verschluss-Systemen mit Farbmarkierungen ist die Verschlussstellung besonders leicht erkennbar. Darüber hinaus verfügen die Verschlüsse bei Bedarf über optische Öffnungsindikatoren in Form von Klappen und Deckeln, die im unverriegelten Zustand deutlich sichtbar nach oben stehen. Sie sind deshalb einfach und fehlersicher zu bedienen. Die Brandschutz-Dichtungen für den Schienenverkehr werden im EMKA Werk in Spanien hergestellt, das nach ISO 9001 und IATF 16949 zertifiziert ist und über ein eigenes Prüflabor verfügt. Sie erfüllen die gängigen Brandschutznormen und halten auch den Belastungen in Gefahrenbereichen stand. Vor allem für Züge, die durch Tunnel und über Brücken fahren, gelten beim Brandschutz strenge Sicherheitsvorschriften. Der Nothammer mit Handschutz besteht aus glasfaserverstärktem Kunststoff, der alle vorgeschriebenen Brandschutzbestimmungen erfüllt. Er ist zertifiziert nach DIN EN 45545-2 HL3. Mit seiner gehärteten Stahlspitze können ESG- (Einscheibensicherheitsglas), VSG- (Verbundsicherheitsglas) und Isolierglasscheiben zuverlässig zerstört werden, um im Notfall schnell einen Fluchtweg zu schaffen. Die Halterung des Nothammers von EMKA verfügt über eine verdeckte Diebstahlsicherung.

Das Produkt wurde erst kürzlich mit dem Red Dot Design Award 2024 prämiert. Alle EMKA Produkte überzeugen laut Newag durch ausgezeichnete Eigenschaften in Bezug auf Korrosionsbeständigkeit und mechanische Festigkeit, die für die Anwendungen des Bahnunternehmens von entscheidender Bedeutung sind. Die Straßenbahnen und Züge mit EMKA Komponenten sind in ganz Polen und teilweise auch im europäischen Ausland unterwegs. Derzeit läuft das Zulassungsverfahren für die neue „Griffin“-Lokomotive von Newag, in der ebenfalls die Verschluss-Systeme und Dichtungen von EMKA zum Einsatz kommen. Als erste polnische Lokomotive erreicht sie eine Geschwindigkeit von 240 km/h, was eine höhere Belastbarkeit aller Komponenten erfordert, die der Spezialist aus Velbert ebenfalls garantiert. Die „Griffin“-Lokomotive wird künftig auf Strecken in Polen, Deutschland, Tschechien, der Slowakei und in Ungarn eingesetzt.